Sejarah Perihal Mitsubishi Part 1

Perusahaan ini didirikan oleh Yataro Iwasaki pada tahun 1870, yaitu perusahaan yang dioptimalkan oleh keluarga Iwasaki. Saudara laki-laki, buah hati serta keponakannya ikut serta menolong melebarkan sayap bisnis Mitsubishi ke bermacam bidang. Pada permulaan berdirinya, Mitsubishi hanyalah yaitu sebuah perusahaan yang bergerak di bidang jasa perkapalan dengan aset tiga buah kapal uap. Tapi dikala ini, Mitsubishi companies sudah menjadi golongan perusahaan raksasa yang terdiri lebih dari 400 member perusahaan. Eksistensi Mitsubishi tidak lepas dari sejarah dan perkembangan sejarah modern Jepang, terlebih semenjak akhir Pemerintahan Tokugawa. Dengan kata lain, Mitsubishi sudah melalui 139 tahun sampai dikala ini.

Berikut urutan tahun perihal Fakta Sejarah Mitsubishi yang aku himpun dari mitsubishi-motors.com dari permulaan berdirinya Mitsubishi pada tahun 1870
1870 · Tsukumo Shokai memisahkan dari Tosa Clan. Yataro Iwasaki sebagai Pemimpin Perusahaan.
1873 · Perusahaan berganti nama menjadi Mitsubishi Shokai. 1885 · Yanosuke Iwasaki menjadi Presiden. 1887 · Pembelian dari Pemerintah yang mempunyai Galangan Kapal Nagasaki.
1893 · Mitsubishi Goshi Kaisha didirikan. Hisaya Iwasaki menjadi Presiden.
1905 · Galangan Kapal Kobe Mitsubishi mengawali operasinya.
1914 · Trade mark Mitsubishi (tiga berlian) sudah teregistrasi.
1916 · Koyata Iwasaki menjadi Presiden.
1917 · Galangan Kapal Mitsubishi didirikan. · Mulai pengembangan Figur-Sebuah kendaraan beroda empat penumpang.
1921 · Mitsubishi internal Combustion Engine Manufacturing didirikan.
1932 · Mulai mengoptimalkan “bis Mitsubishi Fuso”.
1934 · Galangan Kapal Mitsubishi dinamai Mitsubishi Heavy Industries.
1937 · Sebuah kendaraan beroda empat penumpang prototipe dari PX33 militer menerapkan 4WD diproduksi.
1938 · Tamagawa kiki Manufacturing (pabrik Maruko) didirikan.
1943 · Mizushima Aircraft Manufacturing (kemudian menjadi Pabrik Mizushima) dan Kawasaki kiki Manufacturing (pabrik Kawasaki) didirikan. 1944 · Kyoto kiki Manufacturing didirikan di Uzumasa, yang kemudian menjadi Pabrik Kyoto
1946 · Pengembangan pembawa kargo roda tiga kecil, “Mizushima” (XTM1) selesai. Produksi bis Fuso-restart. · Sebuah skuter, “Silver Pigeon” (C-10) diluncurkan.
1948 · Produksi dari industri “Katsura” startes mesin di Kyoto-kiki Manufacturing.
1950 · Mitsubishi Heavy Industries dibagi menjadi Jepang Timur Heavy Industries (kemudian menjadi Mitsubishi Heavy Industries Nihon), Central Japan Heavy Industries (kemudian menjadi Shin Mitsubishi Heavy Industries) dan Jepang Barat Heavy Industries (kemudian menjadi Mitsubishi Shipbuilding & engineering). Fuso Motor Sales didirikan.

info lain >>> Mitsubishi Cikupa

1951 · Majelis dan penjualan kendaraan beroda empat penumpang Henry J (oleh Jepang Timur Heavy Industries hingga 1954). · Central Japan Heavy Industries menyepakati kontrak dengan Willis untuk perakitan knockdown dari Jeep.
1953 · Shin Mitsubishi Heavy Industries mulai perakitan knockdown dari Jeep. · Shin Mitsubishi Heavy Industries menyiapkan departemen kendaraan beroda empat di kantor pusatnya lagi.
1954 · Unit pertama pabrik Kyoto dari empat silinder mesin bensin JH4 buatan dalam negeri untuk Jeep. · Mitsubishi Heavy Industries Nippon mendirikan departemen kendaraan beroda empat di kantor pusatnya.
1955 · Pembawa kargo tiga roda kecil “Mizushima” berganti nama menjadi “Mitsubishi-Go”.
1960 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan “Mitsubishi 500,” kendaraan beroda empat penumpang roda empat kompak pertama.
1961 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan kendaraan beroda empat penumpang roda empat ringan, “Mitsubishi 360 Van,” dan “Mitsubishi 360 Pickup”. 1962 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan “Colt 600”. · di Okazaki percobaan jalanan selesai. · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan kendaraan beroda empat penumpang roda empat ringan, “Mitsubishi Minica”. · “Mitsubishi 500 Super Deluxe” memenangi di kelas Macau Grand Prix berada pada kampiun 9.
1963 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan “Colt 1000”.
1964 · Sebuah truk Fuso mid-size diluncurkan. · “Colt 1000” memenangkan gelar kelasGrand Prix Auto Races di Jepang berada pada kampiun 2. · Ketiga Heavy Industries bergabung menjadi Mitsubishi Heavy Industries. Sales Mitsubishi Motor Corporation didirikan. · Sebuah kendaraan beroda empat penumpang kelas hight, “Debonair” diluncurkan.
1965 · Sebuah kendaraan beroda empat penumpang, “Colt 1500” diluncurkan.
1966 · “Colt Formula 3A” memenangi Jepang Grand Prix berada pada kampiun 3. · Lampu four-wheel truk cab-over, pada “Mitsubishi Minicab” diluncurkan.
1967 · “Colt IIA” memenangkan balapan kendaraan beroda empat formula di Jepang Grand Prix Auto Races berada di kampiun 4. · Colt 1000F memenangkan kelasnya di Australia Southern Cross Rally berada pada kampiun 2

Artikel terkait >>> Mitsubishi Cikupa

1968 · “Colt FIIB” memenangi Jepang Grand Prix Cup Speed Race berada pada kampiun 5. · Sebuah perjanjian kemitraan dengan Isuzu Motors Ltd ditandatangani (Diakhiri pada tahun 1969). · “Colt 1100F Sport” memenangi Australia Southern Cross Rally berada pada kampiun 3.
1969 · Divisi automobile yang dirombak menjadi kantor sentra operasional automobile. · Sebuah kendaraan komersial macam cab-over, “Delica” diluncurkan. · “Colt Galant” (dengan 4G3 mesin Saturn onboard) diluncurkan.
1970 · (mesin dengan 4G32 DOHC Saturnus onboard) “Colt Galant GTO” diluncurkan. · Kontrak dasar permulaan pada usaha patungan dengan Chrysler disepakati. · Mitsubishi Motors Corporation didirikan.
1971 · Penjualan “Dodge Colt” mulai di Amerika Utara · Colt F2000 memenangi Pertandingan Jepang Grand Prix Auto. · “Galant Coupe FTO” diluncurkan.
1972 · “Minica F4” (dengan mesin 2G2 Vulcan onboard) diluncurkan.
1973 · “Lancer” diluncurkan. · Galant 16L HT GS memenangi 21 East African Safari Rally. · Lancer 1600GSR memenangkan segala gelar dalam Australia Southern Cross Rally di 8. · Sebuah kontrak untuk memberikan bantuan teknis pada mesin 4G36 ke Hyundai Motor disepakati.
1974 · Football Club, Mitsubishi Heavy Industries. memenangi All-Japan Soccer Championship, Piala Kaisar.
1976 · Simbol mark “MM” yang menempel pada produk-produk baru. · “Galant Sigma” (dengan mesin 4G5 dengan silent shaft dan suspensi belakang 4 Tautan G32B mesin MCA-JET onboard) diluncurkan. · “Galant Lambda” diluncurkan.
1977 · Nagoya Plant-Okazaki dipecahkan. · Kantor di Eropa (Belanda) didirikan. · The 1st Mirage Bowl diadakan.
1978 · Sebuah saluran penjualan baru, “Plaza Car” yang terdiri dari 109 perusahaan (186 outlet) mulai beroperasi secara nasional. · “Mirage” (dengan KM160 transmisi dengan super-shift onboard) diluncurkan.
1979 · Hak paten pada silent shaft dilisensikan untuk Porsche AG. · Pabrik Kyoto Shiga dipecahkan. · Jumlah kendaraan beroda empat yang diproduksi melebihi satu juta / tahun. (persisnya 1005000)
1980 · “Galant Sigma,” “Eterna Sigma” (dengan roda belakang macam strut suspensi independen) diluncurkan. · “Forte 4WD” (dengan macam rantai membisu mentransfer 4WD onboard) diluncurkan. · Kantor di Beijing didirikan.

Baca selanjutnya disini >>> Mitsubishi Tangerang